Телефоны: +7(918)1500 200,
+7(918)1500 700 Внимание! Интернет-магазин в состоянии разработки. За справками о наличии товаров и с заказами обращайтесь по указанным телефонам.
Усиленный задний мост для автомобиля LADA 4×4 Нива модификаций ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131 . Все детали спроектированы нами и изготовлены с «нуля» из качественной конструкционной стали на собственном технологическом оборудовании. Устранены «слабые места» геометрии, используются только качественные материалы, что позволило нам улучшить прочностные характеристики и повысить жесткость конструкции.
Чулок заднего моста Нива рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенных механических нагрузок, в том числе, во внедорожных соревнованиях, при установке колес большего размера, разгруженных полуосей и силового обвеса (бамперов, лебедок и т.д.).
Особенности усиленного моста Нива
Сверхпрочный чулок. Мы увеличили толщину стенок именно на тех участках чулка, которые в заводских мостах наиболее уязвимы. Толщина трубы составляет 6 мм, толщина «ореха» (картера моста) увеличена до 6 мм (толщина заводского — 3 мм), толщина кронштейнов — 5 мм. Сам орех изготовлен методом холодной штамповки из конструкционной стали.
Увеличенная жесткость «ореха». Мы улучшили геометрию «ореха», устранив из конструкции слабые места и тем самым обеспечив оптимальное распределение усилий. В результате мост получился более надежным, он не «складывается» при повышенных нагрузках.
Оптимальный вес. При всей прочности и жесткости конструкции, наш задний мост Нива не тяжелее аналогов, представленных на рынке. Сама балка весит 19,75 кг, с кронштейнами в сборе — 24,39 кг.
Удобно контролировать состояние редуктора и заливать масло в мост. Для удобства эксплуатации, задний чулок на Ниву впервые выполнен с дополнительным отверстием — инспекционной пробкой.
Защищенность сливной и заливной пробки моста от повреждений. Сливная и заливная пробки «утоплены» в картер. Их не требуется дополнительно защищать кольцом и обваривать, как на стандартной балке.
Надежная защита тормозной трубки от повреждений. По всей длине моста приварена перфорированная рейка, защищающая тормозную трубку от механических повреждений. Также наличие перфорированной рейки упрощает процесс монтажа трубки.
Прочность моста подтверждена испытаниями. Мост успешно прошел цикл испытаний на изгиб в условиях повышенных механических нагрузок.
Не требует модификации подвески благодаря тому, что точки крепления кронштейнов остались теми же, что и на стандартном мосту.
Влагозащищенность моста. Стандартный сапун заменен на более эффективное решение, включающее в себя поворотный фитинг и рилсановую трубку. Такая система надежно защищает картер от попадания влаги.
Всегда чистое масло без продуктов износа. В картер моста установлены ферритовые магниты увеличенного диаметра, мощность которых в 50 раз больше, чем у магнитов в сливной и заливной пробках.
Мост устойчив к коррозии. Изделие окрашено качественной нитроэмалью, которая по своим антикоррозионным свойствам значительно превосходит порошковые покрытия.
Герметичность. Задний мост Нива от ИЖ-ТЕХНО проходит 100% проверку на герметичность сварных швов.
У нас есть мосты для любых моделей семейства Нива (LADA 4×4). Большой выбор комплектаций моста позволяет выбрать именно тот вариант, который подойдет для машины вашей модели и года выпуска, в зависимости от наличия или отсутствия АБС, расположения нижних тяг (см. раздел Применяемость).
Комплектация
Балка моста — 1 шт.
Ферритовый магнит — 2 шт.
Пробка (сливная, заливная) — 2 шт.
Инспекционная пробка с уплотнительным кольцом — 1 шт.
Болт М12×80 — 2 шт.
Болт М12×90 — 3 шт.
Гайка M12 — 5 шт.
Сальник правый 2110-2301034 — 1 шт.
Сальник левый 2110-2301035 — 1 шт.
Подушка под пружины с колпачками — 2 шт.
Фитинг поворотный для вывода воздуха — 1 шт.
Рилсановая трубка 3,8 м — 1 шт.
Нейлоновая стяжка — 10 шт.
Применяемость
Вы можете купить задний мост на Ниву, выбрав из 5-ти модификаций именно ту, которая оптимальна именно для вашего авто:
Тип моста ИЖ-ТЕХНО
Применяемость
Особенности конструкции
Балка заднего моста Chevrolet Niva (765 мм) без АБС
Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) всех г.в.
длинный чулок без АБС
расположение кронштейнов нижних тяг — параллельное
Балка заднего моста Chevrolet Niva (765 мм) с АБС
Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) с 2011 г.в.
длинный чулок с АБС,
датчик АБС тонкий,
расположение кронштейнов нижних тяг — параллельное
Балка заднего моста LADA 4×4 (765 мм) без АБС
ВАЗ 21214М, 21213, 2131 (3D и 5D) — с 2011 г.в.
длинный чулок без АБС, расположение кронштейнов нижних тяг — под углом
Балка заднего моста LADA 4×4 (765 мм) с АБС
ВАЗ 21214М, 21213, 2131 — с 2011 г.в.
длинный чулок с АБС,
датчик АБС тонкий,
расположение кронштейнов нижних тяг — под углом
Балка заднего моста LADA 4×4, Chevrolet Niva (765 мм) (в компл. с кронштейнами под приварку)
Все модели Chevrolet Niva 2123, ВАЗ 2131, ВАЗ 21214, ВАЗ 21213 без АБС с 2003 г.в.
длинный чулок, без АБС.
Набор кронштейнов включает: кронштейны верхних, нижних тяг, Тяги Панара, кронштейн колдуна, чашки под пружины
Аккумуляторы и аксессуары
Полярность аккумулятора можно определить так:
если расположить аккумулятор так, чтобы клеммы были ближе к вам, и плюс будет слева, то полярность прямая,
если плюс будет справа, то обратная.
Демпферы рулевые Tough Dog
Устройство устанавливающееся в рулевое управление автомобиля с целью "гашения" резких рывков и ударов, возникающих при наезде внедорожника на препятствие одним колесом.
Сендтраки
Сендтраки (также их называют Сэндтраки, Сенд траки, Сэнд траки) - это металлические или пластиковые профилированные пластины с отверстиями. Незаменимый инвентарь для серьезного бездорожья наряду с лебедкой и хайджеком.
При установке колёс увеличенного размера, начинаются ухудшение в динамике, увеличение расхода топлива, ухудшение тяги и т.д. Для устранения этих и других негативных последствий изменяют передаточное отношение главной пары в мостах.
В данном разделе интернет-магазина, Вы сможете подобрать и купить внедорожные шины предназначенные для езды по грязи, снегу, песку, гравию и скалистой местности.
Боксы и чехлы для багажа
Наши боксы-багажники производятся из высококачественного модифицированного полиэтилена, что обеспечивает им дополнительную надежность при встрече с любым препятствием, например, веткой дерева в лесу. Да и размеры у них не шуточные. Не на каждую легковушку встанут.
Тем же, кто не хочет ставить бокс или уже имеет стационарно установленный металлический багажник, мы можем порекомендовать наши сшитые из супер надежной синтетической ткани сумки-чехлы для перевозки багажа.
Универсальные резиновые крепления QUICK FIST позволяют легко монтировать инструменты и оборудование на любой автомобиль. Не боятся воздействия тепла, холода и УФ излучения.
Мягкие топливные баки
Предназначены для использования в качестве основного или дополнительного топливного бака катеров, яхт, моторных лодок ATV, 4X4, снегоходов, автомобилей и другой моторной техники при температурах от –50ºС до +50ºС.