Телефоны: +7(918)1500 200,
+7(918)1500 700 Внимание! Интернет-магазин в состоянии разработки. За справками о наличии товаров и с заказами обращайтесь по указанным телефонам.
Подогреватель дизельного топлива проточный ПП 101, 12В
Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-100 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели модели ПП-101 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч.
Описание:
Конструктивные особенности и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.
Конструкция корпуса исключает наличие газовых полостей при протоке топлива через подогреватель. При отключении подачи топлива нагревательные элементы остаются погруженными в топливо. При пуске холодного двигателя включение подогрева происходит с задержкой до 20 с.
Для заполнения нагревательных элементов топливом в случае изначально незаполненной топливной магистрали. Указанные технические особенности полностью исключают возможность образования паров дизельного топлива внутри подогревателя с температурой выше температуры вспышки
Электрические схемы блока управления и выводы нагревательных элементов имеют искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5
Минимальные габаритные размеры, небольшой вес и наличие специального кронштейна позволяют без проблем монтировать подогреватель в двигательном отсеке автомобиля как можно ближе к фильтру тонкой очистки топлива.
Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150.
Степень защиты оболочки блока управления от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254.
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125 % от номинального напряжения.
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.
Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее, при температуре дизтоплива (-20 °С/+5 °С): 220/180
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч: 150
Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более: 130
Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение: от -40 до +45 °С, ХЛ2
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), мм: 100х52х110
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более (без заполнения топливом): 0,250
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более (с заполнением топливом): 0,280
Управление подогревом: ручное
Режим работы: кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
В комплект поставки входят:
подогреватель в упаковке, кронштейн, кабель и электромонтажный комплект для подключения к электросети автомобиля, паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации.
Внимание! Работы по монтажу подогревателя настоятельно рекомендуется производить в сервисных центрах или на СТО, имеющих специалистов по установке электрооборудования!
Подключение подогревателя к бортовой сети производится согласно электрической схеме (см. рис. 1)
Подогреватель устанавливается в разрез топливопровода перед фильтром тонкой очистки. Ввод и вывод топлива обозначен на штуцерах подогревателя в виде стрелок с соответствующим направлением.
Рабочее положение подогревателя – вертикальное. Подогреватель крепится в моторном отсеке за кронштейн двумя винтами М5 ГОСТ 1491-80 с пружинными шайбами ГОСТ 6402-70. Допускаемое отклонение корпуса подогревателя от вертикали не должно превышать 5-10°.
Аккумуляторы и аксессуары
Полярность аккумулятора можно определить так:
если расположить аккумулятор так, чтобы клеммы были ближе к вам, и плюс будет слева, то полярность прямая,
если плюс будет справа, то обратная.
Демпферы рулевые Tough Dog
Устройство устанавливающееся в рулевое управление автомобиля с целью "гашения" резких рывков и ударов, возникающих при наезде внедорожника на препятствие одним колесом.
Сендтраки
Сендтраки (также их называют Сэндтраки, Сенд траки, Сэнд траки) - это металлические или пластиковые профилированные пластины с отверстиями. Незаменимый инвентарь для серьезного бездорожья наряду с лебедкой и хайджеком.
При установке колёс увеличенного размера, начинаются ухудшение в динамике, увеличение расхода топлива, ухудшение тяги и т.д. Для устранения этих и других негативных последствий изменяют передаточное отношение главной пары в мостах.
В данном разделе интернет-магазина, Вы сможете подобрать и купить внедорожные шины предназначенные для езды по грязи, снегу, песку, гравию и скалистой местности.
Боксы и чехлы для багажа
Наши боксы-багажники производятся из высококачественного модифицированного полиэтилена, что обеспечивает им дополнительную надежность при встрече с любым препятствием, например, веткой дерева в лесу. Да и размеры у них не шуточные. Не на каждую легковушку встанут.
Тем же, кто не хочет ставить бокс или уже имеет стационарно установленный металлический багажник, мы можем порекомендовать наши сшитые из супер надежной синтетической ткани сумки-чехлы для перевозки багажа.
Универсальные резиновые крепления QUICK FIST позволяют легко монтировать инструменты и оборудование на любой автомобиль. Не боятся воздействия тепла, холода и УФ излучения.
Мягкие топливные баки
Предназначены для использования в качестве основного или дополнительного топливного бака катеров, яхт, моторных лодок ATV, 4X4, снегоходов, автомобилей и другой моторной техники при температурах от –50ºС до +50ºС.